「瀬田(せた)」 |
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「二子の渡し」のあった
「二子橋」近辺
(田園都市線多摩川鉄橋)
左:川崎 右:東京
多摩川の河原は、
市民の憩い場として
愛されている。
多摩川散歩
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多摩川を隔てた飛地 |
多摩川の河岸にある「瀬田」は、多摩郡勢田郷に属していた。多摩川の流路の
変遷により、江戸時代の末期には荏原郡瀬田村となっている。『新編武蔵風土記
稿』には、「川を隔て飛地ありて橘樹郡諏訪河原村に接す」と記録されており、
矢倉沢往還（大山街道）の要所にあった。
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| 『二子の渡し』を使って本村と往来 |
飛地は「瀬田川原」と呼ばれ、元禄年代に始まった『二子の渡し』を使って本
村との往来が行われていた。明治時代に入って市制・町村制により、東京都荏原
郡玉川村大字瀬田の飛地となっている。明治４５（１８１２）年には府県境界の
変更で、飛地は神奈川県へ編入となり、高津村大字瀬田となっている。
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| 多摩川の流れに由来 |
地名の由来については、河谷や岸などが迫ったところを「狭処」（せと）とい
い、海峡や瀬戸の意味があるといわれている。また浅瀬のあるところを「瀬処」
（せた・せと）とよんでいる。川瀬が陸地となったところにエノコログサなどの
野草が生え、それをアイヌ語で名づけられたとする説もある。エノコログサは、
平地に生える一年草のネコジャラシとも呼ばれている。
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| 町区域の４分の３が多摩川の流路と河川敷 |
いまは高津区のなかで、宇奈根の１５２戸につぐ小さな町として２７１戸の住
戸を数え、町区域の４分の３が多摩川の流路と河川敷で占められている。その西
端には、二子橋と東急田園都市線の鉄橋が架かっており、河川敷には少年野球場
が整備されている。
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| 水運を利用した「筏流し」 |
大洪水に悩まされた多摩川だったが、江戸中期から明治にかけて水運を利用し
た「筏流し」が盛んに行われてきた。江戸の町の整備がすすんだことに加え、た
び重なる大火によって材木の需要が高まり、多摩川を利用して奥多摩地方の杉や
ヒノキなどの青梅材が大量に運び出されたのである。
筏流しは、秋の彼岸から翌年の初夏の頃まで行われていた。筏が組まれた青梅
からは、筏師が乗り込んだあとは、多摩川の流れにまかせる。運上金を徴収する
「筏会所」がおかれた登戸か調布に１泊し、建材問屋が並ぶ六郷へと運ばれた。
六郷からは、船に材木を積み替えて江戸深川へと運ばれて行った。
この多摩川の筏流しには、幾つかの難所があった。その難所が久地から宇奈根
・瀬田・諏訪・下野毛境の川筋にあった。なかでも諏訪境の難所は、筏師が２人
で手繰らないと危険な場所であったといわれている。水量が豊かな春先には「筏
乗子の唄」が川面にこだました風物詩も、大正期には姿を消している。
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