「鷺沼（さぎぬま）」 |
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東急鷺沼駅前の
ショッピングセンター
東急田園都市線
時刻表
上り渋谷・押上方面
下り中央林間方面
植木の里めぐり
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農地と山林からなる丘陵地から |
「鷺沼」は、東急電鉄が主導した有馬第一地区(六十九ha)の土地区画整理事業
で誕生した町である。
開発前は、農地と山林からなる丘陵地であった。丘陵に挟まれて、低湿地帯が
長く伸び、自然湧水を利用して水田耕作が行われていた。国道二四六号線沿いか
ら鷺沼小学校近くに「狢谷」「長谷」など幾つかの脇谷戸がつづき、日本精工の
運動場まで長く伸びる湿地帯を「鷺沼谷」とよんでいた。
東急電鉄が田園都市線として、溝口から長津田間を延伸した昭和四十一(1966)
年に「鷺沼」の町区域は生まれている。町名は、旧有馬村の小字にちなんでつけ
られた。
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| 「太陽と緑が豊かな多摩田園都市」の造成 |
土地区画整理事業としては、家屋が少なかったところから三年間で完成をみて
いる。電車の開通とともに、「太陽と緑が豊かな多摩田園都市」をキャッチフレ
ーズに分譲建売住宅の売出しが始まった。
鷺沼駅前の旧国道二四六号線沿いには、「地上権対価方式」による店舗つき高
層分譲住宅がつくられた。「東急鷺沼アパート」と名づけられたが、店舗部分と
住宅五戸は土地所有者に譲渡され、残りの住宅五十五戸分が売り出された。地上
権つきで一戸当り３ＤＫが三百五十万円台であった。しかし完売までには「一年
間を必要とした」と記録に残っている。
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| 駅前広場の整備と大型店舗の進出 |
急速なまちづくりに応じてバス路線網も広がり、鷺沼駅前広場の整備とともに
大型店舗の建設計画が浮上した。工事の着工までに東急鷺沼アパート管理組合と
の協定に続き、地元商店会との合意が生まれるまでに三年間の歳月が重なった。
こうして昭和五十三(1978)年九月、東急ストア鷺沼店にかわって「さぎ沼とう
きゅう」の看板をかかげたショッピングセンターが開業した。田園都市線の沿線
で、当時は最大規模を誇る大型店舗の進出として話題をよんだ。
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| 新しいネットワークの整備
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「東急が開発した街」
といわれるように、大型
店が進出した一年後には
デマンドバスも開通した。
鷺沼駅から宮崎台駅を
結び、呼び出し自由と、
フリー降車のシステムを
導入した路線バスである。
地域情報ネットワーク
の東急ＣＡＴＶも開設さ
れた。
田園都市線急行停車駅
宮前区西のターミナル
鷺沼駅前
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