[日程] | ||
6月 | 12日(金) | 羽田空港(6:55am)→旭川空港→美瑛(パノラマロード)→富良野(ワイン工場・風のガーデンロケ地・ファーム富田) →美瑛(パッチワークの路)→美瑛泊 |
13日(土) | 美瑛→旭川(旭山動物園)→旭川ラーメン(昼食)→サッポロビール園で夕食→よさこいソーラン見学→札幌泊 | |
14日(日) | 札幌→小樽散策(オルゴール堂・北一硝子三号館・小樽運河・博物館) →寿司通りで自慢の寿司を食べる→札幌駅→鉄道で洞爺→洞爺湖温泉泊 | |
15日(月) | 洞爺湖温泉→昭和新山→有珠山→西山火口散策路→鉄道で函館 →元町エリア散策(旧イギリス領事館・カトリック元町教会・聖ヨハネ教会)→函館山展望台→ベイエリア→函館泊 | |
16日(火) | 函館の朝市で朝食→五稜郭→青函連絡船の摩周丸見学→函館空港→羽田空港(18:10pm) |
有珠山・西山火口散策路 |
断層群で道路が波打ってしまっている。 |
有珠山の火山活動を見てみたいと、洞爺湖温泉を訪れた。有珠山が、あの2 000年の噴火で、西山山麓からマグマ水蒸気爆発、翌日には西山西麓、また 温泉街に近い金比羅山でも新火口が開くなど、温泉街を機能麻痺させたのは、 記憶に新しい。 |
平らだった町道も70mも隆起した。 |
倒壊し、火山灰に埋もれた菓子工場 |
日本は、火山国である。その恩恵として、多数の温泉があり、地熱利用がで きる。同時に、火山の災害と隣り合わせである。今年の浅間山の噴火で、住ん でいる川崎にも、うっすらと、火山灰が積もった。 |
火山活動による隆起で、マンホールと道路に6mの段差ができた。 |
洞爺湖町が作成した「有珠山 西口火口散策路」のパンフレットには、 「2000年の噴火の爪痕を、火山学習の教材として生かすため、災害のよ うすをそのまま残しています。散策路が整備され、今も噴気をを上げる火口 を間近に見ることができます。」 とあった。 |
雨上がりで、いつもより多い西山火口の噴気 |
洞爺駅に着いたのは、列車の発車1時間前であった。前半の車での旅では、 どんどん、目的地まで時間を調整しながら進んでいき、場合によっては、寄る ところを追加したり、臨機応変である。一方、鉄道を利用する旅は、列車の運 行時間を見ながら、有効に時間が使えるように計画はするが、この西山火口散 策路の場合は、タクシーを待たせていたこともあり、時間が余ってしまった。 ただ、旭川空港から、欲張った日程をこなしてきた私たちにとって、少し、 旅疲れ気味であった。そこに、予定の無い1時間が登場し、洞爺駅でなんとな く過ごすことになった。駅待合室には、寸断された国道230号の道路付け替 えに伴って、新しく高速道路とのICが造られたというパネル展示があった。 そうした展示物を眺めながら、また、同じように、時間待ちをしている人々を なんとなく眺めながら、北海道の人々の生活に思いをはせた。旅の中で、そん な時間の使い方も、また、貴重である。 |